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«Sarang», les manoeuvres du faucon
Pas un prédateur mais un vaisseau frère. Le Sarang, littéralement le faucon, bateau de la garde-côte indienne s?est prêté à une série d?exercices hier dans la zone portuaire. Une journée ensoleillée consacrée à la formation de 28 membres de la oil spill team de la National Coast Guard, placés sousla supervision de l?ASP Vishwanath Virahsawmy.
Mobilisant le Guardian, le Dornier et l?hélicoptère (Chetak) embarqué à bord du Sarang, les officiers indiens ont su prouver que leur devise est bien «We protect».
Au menu des opérations : beaucoup d?attention donnée aux man?uvres indispensables en cas de marée noire. Avec force démonstration, la garde côte locale a eu l?occasion de s?exercer au oil spill disposal. En clair : les moyens pour pulvériser des substances chimiques qui rendront l?huile répandue dans la mer plus lourde que l?eau.
La zone sera alors balisée à l?aide de barrages flottants, avant d?être ramenée à terre pour être traitée. Difficulté majeure du déploiement du barrage flottant : la pression de l?eau. Celle-çi fera d?ailleurs casser la corde à l?aide de laquelle le barrage est mis en place, causant une petite avarie côté mauricien.
Rien de grave à signaler. Prochain exercice : comment monter à bord d?un bateau dont les intentions ne sont pas nettes, voire carrément hostiles. Plus spectaculaires, les sorties du Chetak, d?abord pour pulvériser du dispersant en cas de marée noire, puis pour effectuer le sauvetage d?une personne en difficulté en mer.
« Ces exercices ont pour objectif de mieux équiper la garde-côte mauricienne pour surveiller la zone économique exclusive de Maurice », devait résumer l?inspecteur général Rajasekhar, commandant divisionnaire des gardes-côtes indiens pour la région ouest. Une collaboration régionale étendue aux Seychelles et à Mombassa avant de toucher Maurice. Le Sarang regagne Chennai demain.
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