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International
AVIATION. Jean-Cyril Spinetta, P-DG d’Air France-KLM, a déclaré qu’une fusion avec Alitalia restait le but “ultime” de l’accord signé entre les deux compagnies aériennes en 2001, mais que ce n’était pas à l’ordre du jour pour l’instant. “Je suis très satisfait de la coopération commerciale avec Alitalia, ça marche très bien et on a l’intention que cela continue à bien marcher”, a-t-il déclaré lors d’une conférence organisée avec les autres membres de l’alliance Skyteam dont les deux compagnies font partie.
“Lorsqu’en 2001 Air France et Alitalia ont signé l’accord qui les lie, il était précisé que le but ultime était d’aller vers une fusion lorsque les membres des différents conseils d’administration le jugeront opportun. Cela n’a pas changé. Nous travaillons de manière très efficace sur un plan commercial, nous n’avons pas d’autres problèmes”, a-t-il ajouté.
Depuis cet accord, Air France-KLM détient quelque 2 % d’Alitalia et les rumeurs d’une accélération du rapprochement entre les deux compagnies refont régulièrement surface. Air France-KLM a toujours dit qu’il étudierait plus sérieusement le dossier lorsqu’Alitalia aura avancé dans son processus de restructuration.
OPA. Un consortium emmené par la banque américaine Goldman Sachs Group travaille à une offre d’achat de dix milliards de livres sterling sur l’exploitant britannique d’aéroports BAA, rapporte le “Sunday Times”. Cette offre viserait à contrer l’OPA du groupe espagnol de construction Grupo Ferrovial, qui devrait lui-même améliorer aujourd’hui ses propositions, dont le montant atteint actuellement 9,73 milliards de livres.
Le Takeover Panel, l’autorité britannique des OPA, a donné jusqu’à lundi à Ferrovial pour améliorer les conditions de son offre. Le “Sunday Times” explique que le consortium emmené par Goldman Sachs a bien l’intention de faire une contre-offre mais qu’il renoncera s’il juge que les nouvelles propositions de Ferrovial surévaluent BAA; il ajoute que le consortium ne ferait pas une offre hostile.
Goldman a jusqu’au 9 juin à 11h00 GMT pour présenter son offre éventuelle. BAA, qui exploite entre autres les aéroports londoniens d’Heathrow, Gatwick et Stansted, a rejeté la semaine dernière une offre déjà améliorée de Ferrovial à 900 pence par action.
INFORMATIQUE. Microsoft pense qu’Adobe Systems portera plainte en Europe à la suite de la rupture de discussions, écrit le “Wall Street Journal” vendredi. Microsoft discutait avec Adobe de l’usage du format de texte PDF (Portable Document Format), mis au point par ce dernier, au sein de sa suite Office, ajoute le quotidien financier, citant le représentant légal de Microsoft Brad Smith. Adobe veut que Microsoft ne propose plus cette option d’office mais séparément et moyennant finance. Microsoft est d’accord pour l’option séparée mais à titre gratuit, précise le WSJ. Ni Microsoft ni Adobe n’étaient joignables.
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