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Hors-circuit

20 novembre 2005, 20:00

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Au nom de Marc

Rajesh Ramdenee a tenu à dédier sa victoire d?hier à Marc Koenig. Ils étaient, d?ailleurs, plusieurs à avoir une pensée pour le doyen du sport automobile. Celui qui a débuté la saison 2005 avec son frère Robert Koenig dans la VW G 40 a dû mettre sa carrière sportive en veilleuse, après des ennuis de santé. Cependant, même éloigné du baquet de co-pilote, il était loin de délaisser sa passion. ?Vendredi soir, Marc m?a téléphoné pour me soutenir. Je lui avais promis de remporter le rallye. Voilà ! Je lui dédie maintenant cette victoire car c?est un homme pour qui j?ai beaucoup d?admiration?, devait déclarer Rajesh Ramdenee. ?Je souhaite le retrouver sur le circuit?, renchérit-il. Et c?est toute la caravane du rallye mauricien qui le souhaite?

La (fausse) baraka de Michel Tadeus

Lors du deuxième passage à Le Val, hier, la Saxo Kit Car du Réunionnais Michel Tadeus a fait une sortie de route et s?est retrouvée dans un caniveau. En fait, il y a deux façons de voir les choses. La première, c?est qu?il a eu de la poisse et qu?il a perdu de précieuses secondes. La deuxième, c?est un regard plus optimiste car sa sortie de route s?est déroulée devant le petit contingent de? Citroën Sport Maurice, sa propre écurie. Les gars de la marque aux deux chevrons se sont évidemment rués sur la Saxo pour l?extirper du caniveau en temps record et la permettre de repartir. D?ailleurs, ils n?avaient pas tellement le choix avec une certaine Xsara qui suivait la Saxo de quelques dizaines de secondes. Certains diront que Michel Tadeus a fait un clin d?oeil à ses potes !

Alladeen, moins de possibilités

Le champion national 2004, Rayhan Alladeen, a fait le saut du Groupe N au Groupe A. Ce qui lui coûtera, peut-être, cher au décompte final dans la défense de son titre. Explication : Après avoir débuté la saison en groupe N, il était en bonne posture pour remporter ce groupe. Mais avec ce changement, ses points ne compteront dorénavant que pour du beurre, puisque le compteur d?Alladeen dans ce groupe s?est arrêté avant le Rallye Citroën.

En même temps, il a ouvert son compte dans le Groupe A mais, malgré sa deuxième place durant le week-end, ce sera très difficile de remonter les deux gros bras de ce groupe que sont Tadeus et Ramdenee. Seul le classement scratch compte pour lui, désormais et, selon Alain Dalais, président du club AutoSport, il se pourrait qu?il prenne la tête au classement général, malgré sa deuxième place au Rallye Citroën (et en Groupe A). En effet, à l?entame du Rallye Citroën, Ramdenee avait un retard conséquent et même avec ses points de vainqueur scratch et de vainqueur de groupe, ce ne sera pas suffisant pour prendre les commandes.

Il faut savoir que chaque vainqueur de groupe voit ses points multipliés par le coefficient de l?épreuve (x3 en l?occurence pour le Rallye Citroën). Etant en Groupe N, Alladeen benéficiait de cette particularité pour se hisser en haut du classement scratch.

Alcootests demandés par AutoSport

Le club AutoSport ne veut pas de nuisances dans le rallye automobile à Maurice. Après avoir pris plusieurs mesures pour réduire les risques d?accident, le club AutoSport a fait une demande à la police pour qu?il y ait des alcootests à la sortie des spéciales. ?Toutes les personnes qui se déplacent sur une spéciale sont forcément des passionnés du rallye. Or, il ne faut pas qu?il y ait de dérapages de ceux qui viennent assister aux spéciales car, forcément, cela va retomber sur nous-mêmes?, fait remarquer le président du club, Alain Dalais.

Ce dernier, comme tous les passionnés de rallye, ne veut surtout pas que des événements fâcheux viennent entâcher le rallye automobile et, ainsi, mettre en péril plusieurs années de dur labeur dans l?organisation des rallyes.

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