Qui veut aller loin ne ménage pas son porte-monnaie? Cela pourrait s?appliquer aux Mauriciens qui partent en vacances ces mois-ci. En effet, la hausse du billet d?avion à destination de l?Asie, n?a aucun effet. Les vols affichent complet sur HongKong, Singapour et l?Inde, très prisés en cette période de pointe.

Pour l?Inde, il faut débourser Rs 20 320, toutes taxes incluses, contre Rs 16 800 pour la basse saison. Sur Singapour, la hausse est de Rs 1 000 pour le billet qui est passé à Rs 20 300. Pour Hong-Kong, c?est Rs 22 734 pour toute l?année tandis que des compagnies aériennes offrent une baisse sur les billets d?avion en direction de Paris et Londres, compte tenu de la saison hivernale.

?Le prix du billet comprend la fuel surcharge, taxe imposée en trois occasions cette année par les compagnies aériennes, explique Jeenarain Soobagrah, président de l?Association des agences de voyages mauriciennes, affiliée à Air International Transport Association. La dernière augmentation date du 7 novembre. Elle doit normalement être révisée si le coût du baril brut baisse. Mais ce n?est pas pour bientôt...?

Offres sur mesure

La fuel surcharge et d?autres taxes, aéroport, sécurité, etc., représentent 20 % à 25% du coût du billet. Sur les destinations asiatiques, elles sont de Rs 4 000, de Rs 5 000 sur l?Europe et de Rs 10 000 pour le Canada.

?Ce sont les grandes vacances scolaires et les parents en profitent pour voyager. De plus, les conditions climatiques sont actuellement bonnes dans ces pays?, dit Jeenarain Soobagrah. Mais s?il prévoit une hausse de 5 % pour 2005 vers ces destinations, elle était de 12 % en 2004 comparée à 2003. Le nombre de départs se montait alors à 179 961 contre 161 000 pour 2001 et 2002.

De juillet à octobre 2005, quelque 3 800 Mauriciens, dont surtout des businessmen, se sont rendus à Hong-Kong et 3 675 à Singapour. À la même période l?an dernier, ils étaient 3 190 et 3 200 respectivement. La plupart des agences de voyages offrent aujourd?hui des packages taillés sur mesure aux clients. C?est ce qui explique leur succès.

La tendance à la hausse vient confirmer celle des six premiers mois de 2005 sur ces trois destinations. Avec Hong-Kong en première position, suivi de Singapour et de l?Inde. Sur l?Inde toutefois, les départs seraient sensiblement les mêmes pour les mois de juillet à octobre qu?à la même période l?année dernière. Pour répondre à cette croissance, Air Mauritius offre 18 vols additionnels sur l?Inde et cinq sur Singapour.

?Malgré cela, c?est difficile, voire quasi impossible, de trouver une place sur un avion pour ces destinations. Tous les vols sont pris pour la fin de l?année?, affirme Jeenarain Soobagrah. Charles Ng, managing director d?Atom Travel, abonde dans le même sens

?Nous souhaitons, ajoute Jeenarain Soobagrah, que les compagnies aériennes programment plus tôt les vols supplémentaires pour la période de fin d?année. Ce n?est pas normal que les Mauriciens éprouvent des difficultés pour voyager en fin d?année où les déplacements sont plus prononcés. Sans compter que les mois d?octobre à mars sont très profitables aux opérations d?Air Mauritius. Il faut aussi que les compagnies aériennes trouvent une solution à l?overbooking, qui est parfois de 25 % à 50 % en cette période.?