Non concluant. Ce week-end encore, l?usine d?éthanol, Alcodis Ltée, a effectué des essais avec un mélange d?huile lourde et de diesel qui n?a pas produit le résultat escompté. Selon les rapports du ministère de l?Environnement, le taux de dioxyde de soufre qui émane de ce carburant est aussi élevé que celui de l?huile lourde utilisée auparavant, soit six fois plus que les normes internationales.

Alcodis Ltée cherche toujours des moyens de fonctionner sans être un danger potentiel pour la santé publique. Les autorités avaient finement étudié le processus de production et recommandé quelques rectifications pour une production inoffensive. A cet effet, des tests sont effectués tous les week-ends à l?usine pour savoir quoi changer pour la production légale d?éthanol.

Quant à Rajesh Bhagwan, il se dit satisfait du dialogue établi entre la direction d?Alcodis et son ministère pour ?une solution durable pour la santé des habitants de Rose-Belle.? et du ?bon travail? de ses officiers. ?En tant que ministre de l?Environnement je pense que nous prenons là une décision juste et balancée. Rien n?est considéré à la légère.?

Jérôme Harel, directeur général d?Alcodis Ltée affirme, pour sa part, que le diesel est un inconvénient financier. ?Nous allons procéder à d?autres essais. Nous cherchons désormais un autre mélange d?huile lourde et de diesel qui nous permettra de produire économiquement, tout en étant conforme aux normes.?

Concernant les plaintes reçues par les habitants de Rose-Belle, Rajesh Bhagwan note une amélioration sur les problèmes de bruit et des odeurs nauséabondes. Le ministère de l?Environnement attend maintenant que la direction de l?usine propose un nouveau type de carburant qui sera d?abord analysé par l?université de Maurice avant d?être testé.