Air Mauritius n’est pas parvenu à choisir un fournisseur pour ses produits hors taxes. Du coup, le «duty free» à bord de ses vols est hors-service.

Le contrat pour fournir le transporteur national en produits duty free vaut plusieurs centaines de millions de roupies. Il serait même très convoité par quelques firmes internationales. A tel point qu’un puissant lobby aurait fini par freiner le choix du fournisseur. Du coup, Air Mauritius (MK) se retrouve sans produits duty free à bord, pour les passagers, depuis un mois.

Selon un haut responsable de la compagnie nationale d’aviation, le contrat, d’une durée de deux ans, devrait être alloué «au plus tard en janvier». Un appel d’offres avait été lancé en septembre. Et, deux candidats ont été retenus : l’ancien fournisseur, la firme sud-africaine Tourvest, et une compagnie indienne spécialisée dans l’industrie hôtelière.

C’est Seabury, firme américaine de consultants, qui avait, dans un rapport, conseillé à MK de ne jamais renouveler automatiquement le contrat de ses fournisseurs. Seabury avait recommandé à MK de toujours avoir recours à des appels d’offres internationaux. L’objectif était de garantir la transparence.

Mais, mis en pratique, ces conseils devraient résulter en un manque à gagner d’au moins Rs 6 millions pour novembre et décembre. Ce chiffre pourrait être revu à la hausse, car, en décembre, la vente des produits duty free est plus élevée, explique un responsable du personnel navigant.

Bernard SAMINADEN