Le concessionnaire automobile ABC Motors a procédé, ce jeudi 16 février, au lancement de la première voiture 100 % électrique de Nissan Motor Co. Ltd, la Nissan Leaf. Un concept révolutionnaire de mobilité urbaine avec zéro-émission.

Maurice devient le premier pays de l’hémisphère sud à accueillir un véhicule zéro-émission. La Nissan Leaf, 80 % plus économique par rapport aux automobiles thermiques, n’émet ni polluant ni particule. Le leader des concessionnaires automobiles à Maurice, ABC Motors, a officiellement procédé à son lancement lors d’une cérémonie haut en couleurs, ce jeudi 16 février, au centre de conférence Swami Vivekananda, à Pailles.

Un véhicule qui selon les responsables d’ABC Motors cadre parfaitement avec les conditions prévalant à Maurice. « La taille du territoire est idéale pour la voiture électrique qui, jusqu’à présent possède une autonomie de 160 km sur une charge complète de la batterie. Les plus longs trajets, chez nous, ne dépassant rarement les 30 kilomètres », a déclaré Dean Ah-Chuen, directeur général d’ABC Motors lors du lancement de la Nissan Leaf.

Déjà présentée comme l’avenir du monde automobile, la Nissan Leaf a connu un grand succès sur les continents européen, asiatique et américain. Grâce à ABC Motors, Maurice fait honneur au continent africain en accueillant le premier véhicule zéro-émission.

Le prix actuel du véhicule avoisine les Rs 2,9 millions. « Ultra silencieuse, la Nissan Leaf est un réel plaisir pour la circulation, notamment en zone urbaine. C’est à la fois une grande victoire sur la pollution sonore. Elle est propre aussi bien à l’usage qu’au recyclage, notamment de sa batterie sans impact sur l’environnement », a ajouté Dean Ah-Chuen.

Dans son intervention, le Corporate Vice President d’ABC Motors, Gilles Normand, a rappelé que la Nissan Leaf a remporté le titre de la Voiture de l’Année en Europe et au Japon ainsi que celui de la Voiture de l’Année au Monde au Salon Automobile de New York. « A ce jour, plus de 22 000 clients possèdent la Leaf. Ce qui fait de ce véhicule le plus populaire, démontrant qu’il peut rivaliser avec les véhicules équipés de moteur à combustion interne en termes de sécurité, de performance et d’espace », a-t-il dit.

Toutefois, la Nissan Leaf rencontre encore certains obstacles. La fiscalité, dans sa forme actuelle, ne plaide pas en faveur de la voiture électrique. « Celle-ci ne bénéficie d’aucune incitation à l’importation. Les tarifs douaniers représentent encore un véritable obstacle et, de surcroît, la remise sur la taxe carbone introduite en juillet 2011 n’inclut que les voitures thermiques, la voiture électrique ne faisant pas partie de la classification des motorcars », a précisé Dean Ah-Chuen.