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Nando Bodha: «Il faut savoir à quel point Anil Bachoo était au courant des fissures»
10 février 2015, 18:10
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Nando Bodha: «Il faut savoir à quel point Anil Bachoo était au courant des fissures»
«Il faut maintenant savoir à quel point Anil Bachoo était au courant des premières fissures avant l’ouverture de la route. Et s’il a effectué des visites sur le site, à Terre-Rouge-Verdun.» Nando Bodha est catégorique : l’ancien ministre des Infrastructures Publiques devra tôt ou tard répondre des fissures apparues sur la nouvelle autoroute.
«C’est trop facile de s’en remettre au consultant. Un ministre est tôt ou tard responsable. Il faut assumer. Anil Bachoo doit assumer», a prévenu le nouveau ministre dans un entretien accordé à l’express. Mais son prédécesseur n’est pas le seul visé, semble-t-il.
L’Etat compte en effet porter plainte au civil contre Egis International et Colas, le consultant et le constructeur, a annoncé Nando Bodha. Des dommages leur seront d’ailleurs réclamés, précise-t-il. Ils serviront à financer la réparation de la route. «Le montant n’est pas finalisé pour l’heure. Les tests dureront trois mois. Ce qui est important, c’est que toute la route soit sûre», a expliqué le ministre.
Même chose du côté de la Ring Road, a-t-il ajouté. Cette fois, ce sera au consortium Rehm-Grinaker-Colas de payer, a assuré Nando Bodha. «Rehm-Grinaker et Colas ont tout fait : les tests du sol,le design, la construction et la supervision. Globalement, ils sont responsables. Mais s’il faut ‘pinpoint’ quelqu’un, ce sont ceux qui ont fait les tests au tout début pour proposer le design», a avancé le ministre.
Par ailleurs, une déviation de 400 m sera réalisée pour alléger le trafic en attendant la fin des travaux sur ces deux routes. C’est la firme sud-africaine ARQ qui doit en réaliser le design.
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