A la tête d?un organisme chargé de combattre les délits financiers, Dev Bikoo, directeur de la Financial Intelligence Unit (FIU), fait actuellement l?objet d?une enquête de la commission anti-corruption. Son chauffeur, Kisna Pergun, a allégué, dans une déposition, que son patron l?a fait travailler pour des besoins personnels durant ses heures de travail, en utilisant la voiture de fonction du directeur.

Interrogé jeudi, le directeur de la FIU, toujours en poste, a répondu qu?il n?a rien à se reprocher, précisant qu?il «est disposé à collaborer avec l?ICAC (NdlR : Independent Comm-ission against Corruption)». Il a soutenu : «L?ICAC ne m?a pas encore contacté», en ajoutant : «Pour ne pas entraver l?enquête, je ne ferai pas de déclaration à ce stade.»

Le 14 mars 2007, Kisna Pergun, un habitant de Cité-Barkly à Beau-Bassin et chauffeur de la FIU attaché au directeur, a un accident alors qu?il conduisait la voiture de fonction du directeur. Le véhicule, une Mercedes Benz, est endommagé lorsqu?il heurte une grue de la compagnie Hyvec Partners qui procédait à des travaux à la rue Gaëtan Raynal à Beau-Bassin.

Le chauffeur est blessé à la colonne vertébrale (trauma to the cervical spine) et est hospitalisé. Le 9 mai 2007, le Chairman du departmental board de la FIU l?informe par écrit qu?un comité a été institué pour faire la lumière sur les circonstances exactes de l?accident. Cette procédure est prévue dans les conditions d?emploi à la FIU.

Dans sa réponse, le chauffeur Kisna Pergun explique qu?il allait récupérer l?épouse du directeur à la rue Vandermeersch. Il précise qu?il était dans ses habitudes de faire des trajets personnels pour son directeur pendant ses heures de travail. Il explique ainsi qu?il conduisait l?épouse chez l?esthéticienne et au supermarché, qu?il se déplaçait pour l?entretien du campement du directeur à Flic-en-Flac et qu?il donnait des leçons de conduite aux enfants dans la voiture privée de Mme Bikoo mais pendant ses heures de travail, sur instructions du directeur. Activités qui n?auraient pas été approuvées par le departmental board.

Le chauffeur, lui, est déclaré inapte à travailler pendant six mois, conclusion d?un conseil médical (medical board) nommé par l?Etat. On peut lire, dans un rapport daté du 17 octobre 2007 : «The board is of opinion that Mr Kisna Pergun is temporarily unfit to discharge his duty for a further six months and should be reassessed after.»

documents saisis

Le departmental board l?informe ensuite, pendant son congé de maladie, que la FIU lui doit environ Rs 28 000, montant des allocations pour les repas et les heures supplémentaires pour la période de juillet 2003 à mars 2007. La somme a été payée au cours de l?année 2007.

Le 19 novembre de la même année, le chauffeur porte plainte auprès de l?ICAC qui ouvre une enquête. Les limiers de cette commission procède à la saisie de documents au siège de la FIU au Travel House à Port-Louis. Il est question, dans un premier temps, de déterminer si le directeur perçoit une allocation pour un chauffeur privé. Un autre volet de l?enquête consiste à vérifier les paiements de la FIU au chauffeur pour des heures supplémentaires de travail.

De par ses attributions, la FIU est appelé à collaborer avec l?ICAC, commission qui doit enquêter sur les transactions suspectes de blanchiment d?argent que lui rapporte la FIU. Cette affaire a suscité des interrogations au sein de cet organisme. D?autant plus que la plainte intervient juste après le renouvellement du contrat du directeur, en août dernier.