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Le permis à points bute sur l?informatique

6 janvier 2006, 20:00

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Cyberisland, dites-vous ? Tout est prêt pour introduire le permis à points? il ne manque que l?informatisation des départements concernés. Ce projet, dont le coût est estimé à Rs 100 millions, serait pourtant la solution au taux galopant des accidents de la route.

Le projet de loi relatif à l?introduction du permis à points a été présenté au Parlement en juin 2003 et adopté à l?unanimité. Depuis, cette loi n?a jamais pu être promulguée pour des raisons techniques. Et la possibilité que cette mesure, visant à renforcer la sécurité routière, soit introduite cette année est très minime.

Le problème est d?origine informatique. Sans l?informatisation de la Police Traffic Branch, de la cour et sans l?introduction de permis de conduire avec des puces électro-niques, le permis à points ne pourra être mis en place.

Voir au niveau de la police et de la cour

A un moment, la National Transport Authority (NTA), qui a travaillé sur la conception de ce projet, voulait gérer le permis à points mais il n?y a pas eu de suite. Cet organisme estime du reste qu?il n?est pas nécessaire d?attendre l?informatisation des services pour aller de l?avant avec le projet.

Said Jeewan, ingénieur en chef de la Traffic Management & Road Safety Unit (TMRSU), confirme que le plus gros du travail a déjà été fait avec l?adoption de la législation, mais «c?est au niveau de la police et de la cour qu?il faut voir. Ils ne sont pas toujours informatisés pour accueillir ce nouveau système».

La police et la cour ne peuvent décider unilatéralement d?introduire un système informatique pour que le permis à points soit opérationnel. C?est au ministère des Finances d?en faire provision dans le prochain budget, mais il faut que les départements concernés en fassent la demande. Or, depuis que cette législation a été adoptée, il n?y a pas eu de demande formelle auprès du ministère pour financer l?introduction d?un système informatique.

Les règlements concernant le permis à points ont déjà été préparés depuis longtemps par les techniciens de la TMRSU avec l?appui de la Traffic Branch, mais ils ne sont pas finaux.

Maurice veut introduire un permis possédant entre 16 et 20 points. Il semble plus probable qu?il sera basé sur 16 points. Ce nombre diminuera à chaque fois que le détenteur commet une offense au code de la route.

Les règlements déjà préparés prévoient qu?en cas d?accident fatal où de délit de fuite le permis sera retiré automatiquement.

Retrouver les points perdus

Un accident provoqué par un conducteur avec un taux élevé d?alcool dans le sang lui coûtera six points. Il en sera de même pour un conducteur qui brûle un feu rouge ou qui commet un excès de vitesse 50 % supérieur à la limite autorisée.

Au bout de trois ans, si le conducteur a perdu six à 12 points, le compteur ne retourne pas à zéro l?année suivante. Une partie des sanctions est levée à partir de la quatrième année jusqu?à la sixième année. Il retrouve ainsi les points qu?il a perdus.

De nombreux automobilistes, des policiers et les techniciens du ministère des Infrastructures publiques estiment que l?introduction du permis à points doit être une priorité, même tardivement cette année. «Il y a trop de fous au volant. Grâce au permis à points, le conducteur va réfléchir deux fois avant de commettre des bêtises », déclare Said Jeewan.

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