C?est l?un des plus grands chantiers de la Central Water Authority. Il fait donc l?objet d?un suivi minutieux. La station de traitement de La- Marie a reçu hier la visite du ministre des Services publics, Alan Ganoo. Il s?est dit satisfait de la progression des travaux de rénovation, dont la deuxième phase est largement entamée.

La nécessité de réhabiliter et d?agrandir cette structure, qui date d?une centaine d?années, répond à une demande croissante en eau potable, provenant en particulier de l?industrie hôtelière. De l?imposante infrastructure sortira un volume d?eau deux fois plus important qu?actuellement, soit 130 000 m3 d?eau par jour au lieu de 60 000 m3. ?Ce projet d?envergure garantira une distribution d?eau 24 heures sur 24?, assure Alan Ganoo.

L?eau que consomment 400 000 habitants du pays transite par la station de traitement de La-Marie. C?est en effet l?étape intermédiaire entre le réservoir de Mare-aux-Vacoas et les usagers du district des Plaines- Wilhems, d?une partie de celui de Rivière-Noire, de Moka ainsi que de Grand-Port. L?eau souterraine y est aussi traitée.

Pour augmenter le débit d?eau provenant du réservoir de Mare-aux- Vacoas, il a fallu détourner des rivières, construire deux réservoirs d?une capacité totale de 16 000 m3, ériger une nouvelle station de pompage pour alimenter la région de Curepipe, 16e Mille et Midlands et réparer les filtres.

Le projet a nécessité plus de 1 000 tonnes de fer de construction ainsi que 16 000 m3 de béton, ce qui représente le chargement d?environ 2 500 camions. Cent vingt personnes y sont affectées en permanence pour livrer le chantier dans les délais, en mars 2005.

La deuxième phase des travaux, commencée en 1998, est financée par le Fonds koweïtien, la Banque africaine pour le développement économique en Afrique (BADEA) et le gouvernement de Maurice à hauteur de Rs454 millions. Ces travaux comprennent la construction de plusieurs kilomètres de canalisations ainsi que l?installation des équipements nécessaires.

Au coût de Rs 335 millions, la première phase des travaux a été complétée en 2002. Ils ont été financés par la Banque européenne d?investissement et le gouvernement de Maurice.