Le concessionnaire des douze aéroports principaux de Madagascar investit dans la modernisation des infrastructures.

Quelques aéroports viennent d’être dotés de nouveaux appareils de navigation. Ceux de Morondava, Toliara, Sambava et Tolagnaro sont désormais pourvus d’un instrument indicateur de pente d’atterrissage.

En outre, les deux derniers viennent également d’être équipés d’un instrument de mesure de distance. Selon les informations de la société Aéroport de Madagascar (Adema), un avion-laboratoire de l’Agence pour la sécurité aérienne en Afrique et Madagascar, a réalisé les travaux de calibrage des nouveaux équipements, le 21 mai. Toujours selon l’Adema, les nouvelles installations ont été financées entièrement par ses fonds propres. Mise aux norme.

En même temps, l’Adema entreprend plusieurs travaux sur les douze sites, dont elle a la charge. La clôture et le balisage des pistes pour les vols nocturnes sont réalisés dans plusieurs aéroports, dont ceux de Sainte-Marie, Toliara, Toamasina, Morondava ou encore Sambava. Le rallongement de l’aéroport de Sainte-Marie compte aussi parmi les grands investissements de la société.

Le but de ces différents travaux est simple: la mise aux normes des installations techniques et de télécommunications dans les aéroports, devra répondre aux exigences internationales en terme d’aviation civile.

“C’est un long processus qui s’insère dans les exigences de l’Organisation de l’aviation civile internationale en termes de sécurité”, souligne le ministre des Transports et du tourisme, Julien Laporte Ravelonarivo. Il précise que l’Adema continue aujourd’hui à honorer ses engagements dans le cadre du contrat de concession.

“La société doit exploiter et développer les douze aéroports”, poursuit-il. En tout cas, la privatisation de l’Adema, envisagée à certaine époque, semble oublier. Le ministre des Transports est même convaincu que l’Adema demeure rentable pour l’Etat dans sa situation actuelle.

La construction de la clôture, entourant l’enceinte de l’aéroport de Morondava, rencontre quelques difficultés. Des habitations s’y voient encore, nécessitant une opération de déplacement de population. Un comité, présidé par le chef de la région Menabe, a été mis en place pour conduire l’opération. Selon une source locale, les squatters ont accepté de partir sous quelques conditions.

Morondava fait partie des 12 aéroports appartenant à l’Aviation civile de Madagascar et gérés par Aéroport de Madagascar (Adema).

<B>Doda ANDRIANANTENAINA</B> <I>© L’Express de Madagascar</I>