En tant que Suisse en vacances à Maurice et passager du vol MK 059 du 17 décembre, je peux comprendre la frustration de votre correspondant, à qui cependant un peu de philosophie ne ferait pas de mal : après tout, il aurait pu avant le départ se casser la jambe dans un escalier ou avoir un accident de taxi et passer Noël à l?hôpital au lieu d?être au soleil de Maurice. En revanche, les sous-entendus et attaques contre Air Mauritius et son personnel de Genève sont injustes et inacceptables : ce personnel a été admirable, travaillant plus de 72 heures d?affilée sans pratiquement dormir ni manger pour assurer le meilleur service possible aux passagers.

De même, l?avarie de l?Airbus A 340 effectuant la liaison Zurich ? Genève ? Maurice n?a rien à voir avec Air Mauritius ni même avec Airbus. Il faut savoir que le vendredi 17 décembre, l?Europe a été frappée par une forte tempête d?air polaire et l?avion, peu après le décollage de Zurich vers 20 heures, a été atteint par une bourrasque de neige et grêle et des blocs de glace ont été aspirés dans un des réacteurs, endommageant gravement celui-ci. Dès lors, c?est sur trois moteurs que l?avion a rallié Genève. Il était évidemment impossible qu?il continue sur Maurice dans cet état (votre correspondant aurait-il souhaité qu?en dépit du bon sens le vol parte et doive se poser à Tripoli ou Khartoum ?) et Air Mauritius a donc logé tous les passagers qui ne pouvaient pas rentrer chez eux dans un excellent hôtel près de l?aéroport.

Numéro de portable personnel

Comme la tempête avait désorganisé le traffic aérien (Air France a également annulé un vol de Paris sur Maurice), les pièces de rechange ne sont arrivées que durant la journée de samedi : et le soir, alors que les passagers avaient été convoqués pour un départ vers 23 heures, les tests effectués par les ingénieurs de maintenance ont révélé que l?avarie était plus sérieuse que prévu et pour la sécurité des passagers, le départ a été à nouveau remis.

Finalement, le dimanche, alors que les équipes au sol tentaient d?organiser des rocades bien difficiles en cette période où tous les vols sont complets, Air Mauritius, par égard pour ses clients suisses, a décidé de vider partiellement et dérouter le vol Londres ? Maurice pour faire une escale à Genève et embarquer tous les passagers qui attendaient depuis deux jours.

Pendant tout ce temps, le personnel au sol d?Air Mauritius de Genève (une petite équipe de 5 ou 6 personnes) a été merveilleux de dévouement et de gentillesse. Les informations dont ses membres disposaient ont été régulièrement transmises aux passagers, le numéro de téléphone de l?agence fonctionnait en permanence et les agents avaient de plus communiqué leur numéro de portable personnel pour de meilleures communications. C?est avec le sourire et beaucoup de patience que malgré la fatigue ils ont répondu aux demandes de passagers hébergés, nourris et abreuvés aux frais de la compagnie (ce dont certains ont bien profité, si l?on en juge par leur euphorie à l?embarquement). Et simultanément, ils maintenaient la liaison avec le quartier général de Maurice et établissaient par précaution des réservations et itinéraires alternatifs.

Il est vrai que certains mauvais coucheurs ont manifesté beaucoup de mauvaise humeur et d?incompréhension, (ce qui est paradoxal lorsqu?on sait que l?aéroport de Zurich est très mal classé pour ce qui est des retards et du manque d?information), suggérant qu?il fallait affréter un avion de remplacement. Votre correspondant qui se dit homme d?affaires sait-il qu?un quadriréacteur gros porteur ne se loue pas exactement comme une mobylette chez le garagiste du coin ? S?il ne veut plus passer par Air Mauritius, libre à lui de profiter des grèves parisiennes, des pertes de bagages londoniennes ou du charme des correspondances à trois heures du matin à Dubayy...

Pour nous, malgré les ennuis, nous disons un grand bravo à Air Mauritius Genève, et merci à Christophe, Véronique, Dominique et les autres, et nous continuerons d?apporter notre fidélité à cette compagnie.

C. Alain BURNAND