Infrastructure routière insuffisante, nombre croissant de véhicules? Au train où vont les choses, les embouteillages risquent d?empirer. Et de devenir quasiment ingérables dans quelques années. C?est ce qui ressort d?une étude de la National Transport Authority (NTA) pour le ministère des Infrastructures publiques. Car, dans dix ans, quelque 500 000 véhicules (dont la moitié serait des voitures) devraient circuler.

Le nombre de véhicules connaît une hausse d?environ 7 % chaque année. Pour 2006, il a été de 18 467, 7 % de plus que 2005. Ils étaient, en 1996, quelque 211 000 véhicules sur nos routes. Et dix ans après, en décembre 2006, ils étaient 320 000, soit une croissance de 51%.

Jusqu?ici rien de concret n?a été fait, si ce n?est des études sur des projets d?envergure, tels que la route circulaire contournant la capitale. Le métro léger a aussi été évoqué. Il y a eu à ce propos cinq à six études sans un coup de pioche. Il y a encore le bus lane, le bus way, une autoroute de Terre-Rouge à Pailles, etc.

D?autres projets dorment dans les tiroirs, notamment le Western Highway. Le tracé a été effectué par les techniciens de la Road Development Authority (RDA). Cette autoroute partant de Curepipe relierait Palma à Quatre-Bornes pour ensuite se connecter à la route principale qui mène vers Flic-en-Flac et passer par Petite-Rivière-Port-Louis.

Maurice compte un réseau routier de 2 500 km, un des plus importants d?Afrique. Mais ce n?est pas suffisant.?Il faudra construire d?autres routes là où il faut, notamment la route circulaire de Port-Louis, le dream bridge sur le port?, indique un haut responsable de la RDA. Les décisions pour les projets d?envergure doivent être prises cette année, dit-il, sinon ?ce sera le chaos?.