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Audi A3 Sportback : Sur nos routes en 2014

30 décembre 2013, 13:43

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Audi A3 Sportback : Sur nos routes en 2014

Avec ses lignes épurées et son look sportif, la nouvelle Audi A3 Sportback a tout pour séduire. Elle sera dévoilée le jeudi 23 janvier 2014.

 

Derrière une évolution esthétique qui peut paraître discrète, la nouvelle A3 cache une profonde mutation. Elaborée sur une plate-forme technique inédite, elle semble bien armée pour atteindre son objectif : demeurer la référence de son segment. La nouvelle A3 repose dorénavant sur une nouvelle génération de plate-forme technique, dite MQB. Ce sera le premier modèle de Volkswagen à en être équipé. Une conception modulaire qui lui permettra d’étoffer sa gamme. Un des avantages de cette conception inédite est que le véhicule présente un poids en baisse de 80 kg à motorisation comparable. La nouvelle Audi A3 affiche ainsi un poids de 1 275 kg.

 

Dessinée par le designer québécois Dany Garand (qui a entre autres oeuvré sur la précédente génération d’A8), cette nouvelle A3 fait l’apologie de la ligne horizontale. Un thème retenu parce qu’il assoit visuellement le véhicule sur la route et lui confère davantage de sportivité. Désormais hexagonale, la calandre Single Frame est encadrée par un regard harmonisé avec celui de ses grandes soeurs A4, A5 et A6. On retrouve d’ailleurs une parenté avec l’A6 à l’arrière de l’A3 où, pour la première fois, la compacte Audi adopte des feux en deux blocs séparés, dont un présent sur le hayon.

 

Le travail de carrosserie précis et les ajustements impeccables font que les flancs sont subtilement sculptés à l’image des nervures de capot et de celles qui parcourent le pavillon.

 

À bord, l’ensemble du mobilier est désormais agencé à l’horizontale et marque une franche rupture avec l’actuelle A3. Finie la console centrale qui descend jusqu’en bas, désormais il existe une continuité entre la planche de bord et l’élément séparant les sièges avant. Cela donne un design aérien et procure une plus grande impression d’espace.

 

 

Par ailleurs, l’ambiance se montre aussi sportive qu’à bord du coupé TT tout en révélant une filiation évidente avec l’A1, notamment avec le positionnement au sommet de la planche de bord de l’écran rétractable MMI.

 

Le modèle qui sera commercialisé à Maurice sera doté d’un moteur essence 1.2 L TFSI de 105ch et sera équipé d’une boîte automatique S Tronic à 7 vitesses. On n’est pas sans savoir qu’Audi est le premier constructeur au monde à avoir associé l’injection directe d’essence à la suralimentation dans la production automobile à grande échelle. Ce système conjugue les avantages du FSI (efficience et dynamisme) à ceux de la suralimentation, ce qui assure un meilleur rendement.

 

Économie de carburant

 

Question sécurité, la nouvelle Audi A3 est la première voiture de la catégorie compacte à offrir pas moins de quatre systèmes de sécurité ayant reçu des prix du consortium Euro NCAP.

 

Ce système de sécurité comprend la tension réversible des ceintures de sécurité et la fermeture des fenêtres de la voiture et le toit ouvrant.

 

Source : Automoto, supplément de Business Magazine (décembre 2013-janvier 2014)