Les avocats de Larsen & Toubro auraient «flatly denied any compensation» aux neuf habitants de la rue Sir Virgil Naz à Rose-Hill, qui réclament Rs 10 millions au constructeur du Metro Express. C'est ce qu'a révélé le leader de l'opposition, avec à l'appui une lettre qu'il a déposée à l'Assemblée nationale. C'était lors de la Private Notice Question (PNQ) adressée au ministre des Infrastructures publiques Nando Bodha, ce mardi 27 novembre. 

Le ministre qui ne semblait pas être au courant de la lettre en question a répliqué que de ce qu'il sait, il a été demandé aux neuf plaignants de soumettre des détails de leur situation. 

A ce jour, Metro Express Ltd a reçu 38 plaintes dont 22 émanent de Rose-Hill et de Barkly. Des plaintes qui sont en train d'être  considérées, a rassuré Nando Bodha. 

Pourquoi la rupture d'un tuyau de tout-à-l'égout

Par ailleurs, le leader de l'opposition affirme qu'aucune cartographie avec le radar (GPR) n'a été réalisée dans le cadre des travaux du Metro Express. Ce qui expliquerait la rupture d'un tuyau de la Wastewater Management Authority, à la rue Sir Virgil Naz qui a incommodé les familles y résidant. 

Documents à l'appui, Xavier-Luc Duval soutient que l'appel d'offres en ce sens a été lancé en septembre 2017 mais qu'aucun soumissionnaire n'a été retenu en raison du coût de cette opération. Ce que dément Nando Bodha.

A une autre question, le ministre a maintenu que le rapport Environmental Impact Assessment complet dans le cadre du Metro Express ne sera pas rendu public. Et que le gouvernement, qui a commandé le rapport, n'a  aucune obligation juridique de le faire.