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Naufrage d'un ferry en Indonésie: le capitaine retrouvé vivant deux jours plus tard en mer
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Naufrage d'un ferry en Indonésie: le capitaine retrouvé vivant deux jours plus tard en mer
Le capitaine d'un ferry qui a coulé en mer samedi dans le centre de l'Indonésie a été retrouvé vivant deux jours plus tard dans l'eau, tandis que plus de 70 passagers sont toujours portés disparus, ont indiqué mardi les autorités locales à l'AFP.
Le sauvetage du capitaine porte à 40 le nombre de survivants de la catastrophe qui a fait quatre morts après le naufrage du bateau confronté à de très mauvaises conditions météorologiques dans le détroit de Boni, au large de l'île des Célèbes (Sulawesi), avec 118 personnes à bord.
Le capitaine, Asdar, qui portait un gilet de sauvetage, a été admis dans un hôpital à Siwa, ville de destination du ferry, et raconté aux autorités comment la catastrophe était arrivée.
"Le capitaine a dit qu'avant que le bateau ne coule, celui-ci a été frappé par des vagues de cinq à sept mètres de haut, et que l'eau a pénétré dans la salle des machines", ce qui a détruit les moteurs, a déclaré à l'AFP un responsable de l'agence nationale de recherches et de sauvetage, Ivan Titus.
Le ferry, dont les occupants étaient tous Indonésiens, était parti samedi matin de Kolaka, dans le sud-est de l'île de Sulawesi, pour rejoindre Siwa, dans l'ouest de la province.
Dans l'après-midi, le capitaine a ordonné aux passagers d'enfiler les gilets de sauvetage et à l'équipage de préparer les radeaux de survie, selon son récit. Il a demandé à tous de sauter à l'eau pour rejoindre les radeaux de survie. Le bateau a coulé une demi-heure plus tard dans une mer agitée.
"Au début, ils se tenaient près du radeau, à cinq, dix et 15, mais cela a duré seulement jusqu'à minuit", a ajouté M. Titus.
Une équipe de secours déployée mardi à l'endroit où le capitaine a été repêché n'a retrouvé que des gilets de sauvetage. Les recherches vont se poursuivre encore plusieurs jours.
Le transport par bateau est très répandu pour relier les 17.000 îles et îlots de l'Indonésie, où les accidents mortels sont fréquents en raison de médiocres mesures de sécurité et d'embarcations souvent surchargées.
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