Le rideau a été levé sur le nouveau terminal de l’aéroport de Plaisance qui devrait être terminé d’ici le mois de décembre. Visite guidée de ce qui est annoncé comme le prochain bijou de l’océan Indien.

Un sol poussiéreux, des panneaux de crépissage incomplet, des fils électriques traînant ça et là. En empruntant les escaliers faiblement éclairés, on a sur la langue un goût de ciment, laissant la bouche pâteuse. Voilà un aperçu de ce qui est très probablement le champ de construction le plus immense du pays. Le nouveau terminal de l’aéroport de Plaisance.

Présenté par ses promoteurs ainsi que par le Premier ministre comme le plus gros projet jamais entrepris par un gouvernement mauricien, ce nouveau terminal est annoncé comme un bijou qui vaut son pesant d’or. L’investissement global est chiffré à la hauteur de Rs 11 milliards, indique la société Airport Terminal Operations Ltd (ATOL).

Point de départ de la visite, le tour operator hall, là où les passagers récupéreront leurs bagages. Cette surface sera aménagée de cinq carrousels, ceci en vue de réduire les longues files d’attente des passagers. Ce nouveau terminal veut offrir le double de qui est offert par l’actuel terminal comme services. La preuve : huit guichets automatiques seront installés. Tandis qu’au niveau de l’aspect sécurité, l’on apprend que le nouveau terminal sera équipé de dix appareils infrarouges.

C’est un véritable labyrinthe qu’il faut traverser pour avoir d’autres aperçus. Gare aux mains courantes un peu trop flexibles qui ont été installées sur les escaliers provisoirement, afin d’accéder aux étages supérieurs de ce bâtiment qui s’étend sur une surface de 56 900 mètres carrés, soit deux fois plus grand que l’actuel. C’est le deuxième étage qui intéresse. Cette surface a, en effet, été aménagée expressément pour les proches des passagers.

Ainsi, avec ce nouveau bâtiment, sera révolu le temps où les proches n’avaient d’autres choix que de se tenir à l’extérieur du bâtiment. Une fois que le terminal sera mis en opération, ils pourront suivre le cheminement des passagers jusqu’à leur embarquement et seront aussi en mesure d’assister au décollage des avions, « et ce dans un cadre convivial », assure le Deputy Chief Executive Officer de la société ATOL, Deva Thancanamootoo.

De plus, pour être en ligne avec la politique Maurice Ile Durable (MID), l’aspect environnemental n’a pas été négligé non plus. La construction et la configuration du terminal ont été orientées de façon à utiliser au maximum la lumière naturelle, sans compter l’installation des panneaux photovoltaïques qui seront placés sur six canopées à l’entrée du terminal. L’on annonce également la création d’une cascade d’eau qui pourra être contemplée par les passagers qui utiliseront les ascenseurs,
Quelque 70 % des travaux ont été complétés, et la société ATOL espère que la construction sera terminée d’ici au mois de décembre. Il faudra cependant attendre jusqu’à juin 2013, pour assister aux premiers embarquements, indiquent les promoteurs.