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Mines : L’ilménite au bout des pelleteuses de la QMM

10 décembre 2008, 01:00

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La fin des chantiers approche

Les travaux sont presque terminés sur le site du projet ilménite de QMM. C''''est l''aboutissement d''un long processus qui dure depuis plus de 22 ans.

La compagnie QMM est arrivée pour la première fois à Madagascar en 1986, et a signé la convention d''installation avec l''Etat malgache en 1998. Elle a ensuite obtenu son permis environnemental en 2001. QMM a finalement annoncé sa décision d''investissement en 2005. Les constructions ont effectivement commencé en 2006 et ont duré trois ans.

Côté chiffres, le volume d''investissement prévu a été révisé à la hausse. Il a atteint 900 millions de dollars, contre une prévision de 585 millions de dollars.

 21 millions de dollars de taxes chaque année devront être versés à la caisse de l''Etat. C''est le montant maximum lorsque le projet atteindra la production annuelle de 750 000 tonnes d’ilménite. Le premier bateau de 35 000 tonnes embarquera sa première cargaison d''ilménite à destination de Canada vers le mois de mars 2009.

Il y a quelques mois, les responsables du projet ont fait un état des lieux de l''application du cahier des charges environnementales et sociales du projet.

Pour l''emploi, par exemple, 61% des 468 personnes recrutées pour la phase d''exploitation du projet sont issues de la région de Tolagnaro, alors que le cahier des charges prévoyait seulement 35 %. Par ailleurs, 49 expatriés travailleront pour le projet.

Des prouesses techniques

Immense. C''est le qualificatif adéquat pour les infrastructures du projet ilménite de QMM.
Ils comprennent, entre autres, la mise en place de la drague et de la première unité d''usine d''extraction, la construction du port d''Ehoala et la construction des routes d''accès vers les différents sites du projet.

L’édification d''une écluse a fait appel à un savoir-faire technique particulier. Il permet de bloquer l''arrivée de l''eau de mer salée jusqu''au lac alimentant en eau la ville de Tolagnaro. Ce même lac sera également utilisé par le projet.
Une écluse est un ouvrage d''art hydraulique implanté dans une rivière pour la rendre navigable et permettre à des embarcations de franchir des dénivellations.

Elle comprend un sas dans lequel on peut faire varier le niveau de l''eau. Elle est isolée des biefs amont et aval par des portes souvent munies de vannes. L''eclusier de Tolagnaro est déjà terminé. Sa construction est une première à Madagascar. QMM espère pouvoir en faire une attraction touristique pour la région Anosy.

Mahefa Rakotomalala

L''Express de Madagascar