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Bloqué depuis août, l’Angel 1 a pu quitter sa prison de corail au large de Poudre-d’Or

25 novembre 2011, 00:00

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Bloqué depuis août, l’Angel 1 a pu quitter sa prison de corail au large de Poudre-d’Or

Le cargo panaméen prisonnier des récifs de Poudre-d’Or depuis le moins d’août a finalement été libéré ce vendredi 25 novembre. Des réparations préliminaires à la coque sont prévues à un point se trouvant à 6 miles nautiques des côtes mauriciennes.

Ca y est. Le cargo panaméen Angel 1 est finalement tiré d’affaire. A 11h30 ce vendredi 25 novembre, il a quitté le lit de corail sur lequel il était prisonnier à 2,7 miles nautiques des côtes de Poudre-d’Or depuis le début du mois d’août.
Actuellement, il est en route vers un point se trouvant à 6 miles nautique des cotes mauriciennes pour des réparations préliminaires à sa coque. Celle-ci a, en effet, subi une avarie, ce qui est la cause des entrées d’eau dans le navire lorsqu’il s’est échoué sur les brisants de Poudre-d’Or.

La énième tentative de ce vendredi à remorquer le cargo a donc été la bonne. Celle réinitiée hier, jeudi 24 novembre, n’avait pas donné de résultats positifs. Le navire a bougé de seulement quelques centimètres, pivotant encore une fois sur son axe comme cela avait été le cas au début du mois, soit le dimanche 6 novembre.

D’ici à quelques heures, les experts de la firme grecque de renflouage pourront dire si le cargo peut être réparé et envoyé en rade de Port-Louis pour des réparations poussées. Il s’agira aussi de décider de ce qui sera fait concernant ce qui reste de la cargaison de 33 000 tonnes de riz au jasmin à bord.

Mercredi, 1 000 tonnes de riz abimé ont été jetées à 35 miles nautiques à l’est de Maurice. Il s’agissait d’abord de délester l’Angel 1 pour pouvoir le remorquer après les 9 600 tonnes enlevées ces trois derniers mois. Sans compter les 400 tonnes de fioul pompées de ses réservoirs pour éviter une marée noire.

Pour les autorités mauriciennes, c’est un soulagement, toute une logistique ayant dû être déployée pour éviter une marée noire, voire, le naufrage du cargo sur cette partie de la côte nord très fréquentée par les touristes. Reste maintenant à l’assureur du cargo à régler ses comptes avec Port-Louis : sa note s’élève à plus de Rs 300 millions au vu du soutien apporté par les garde-côtes et les hélicoptères de la police.