Publicité
Métro phase 3: cinq mois de travaux pour la station Mahatma Gandhi à Réduit
Par
Partager cet article
Métro phase 3: cinq mois de travaux pour la station Mahatma Gandhi à Réduit
Des changements routiers sont à prévoir du côté de Réduit. En effet, dans le cadre du projet Metro Express, mercredi, le constructeur indien, Larsen & Toubro (L&T), a entamé des travaux à la gare routière se trouvant sur la route qui relie Rose-Hill à Moka et Flacq (A7) via Réduit.
Selon nos informations, ces travaux concernent l’aménagement de la nouvelle station de métro, qui portera le nom du Mahatma Gandhi. Du coup, la gare est fermée et une configuration temporaire est en place. En effet, les autobus sont déviés aux arrêts le long de la route A7. Seuls les autobus vers Port-Louis et Rose-Hill sont autorisés à débarquer et embarquer leurs passagers à l’arrêt devant l’auditorium Octave Wiehé. Les autobus vers l’Est et d’autres destinations devront utiliser l’arrêt devant le stade Maryse Justin.
Par ailleurs, les travaux s’accélèrent sur le nouveau pont de 120 m de long qui enjambera la Rivière-Cascade en direction de Réduit. Il nous revient que des pilotis sont en cours d’aménagement et que le modèle Warren Truss, utilisant des triangles équilatéraux pour répartir les charges sur le pont, a été retenu. Des rails de plinthe seront ensuite posés, comme c’est le cas pour toute structure surélevée. Le nouveau pont requiert une attention technique particulière en raison de sa proximité avec le barrage d’une unité de production d’électricité, au milieu d’une topographie complexe.
Quant à l’ancien pont ferroviaire existant, il sera préservé, tout comme celui qui surplombe le ravin à Grande-RivièreNord-Ouest. À la fin des travaux prévus en décembre, un nouveau paysage défilera de Rose-Hill à Ébène par un viaduc de 548 m de long qui reliera la gare de Rose-Hill à celle qui se trouvera à l’entrée d’Ébène SSS (filles) ; un pont de chemin de fer de 90 m qui surplombera la Rivière-Sèche ; un tracé de rails au sol, qui mènera jusqu’à la station d’Ébène et se poursuivra jusqu’à la station Mahatma Gandhi. Pour rappel, cette phase 3 du métro a été mise sur les rails grâce à un financement du gouvernement indien à travers une ligne de crédit et un grant.
Publicité
