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Naufrage du Wakashio: la partie avant coulée, la partie arrière attend d’être démantelée

25 août 2020, 11:00

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Naufrage du Wakashio: la partie avant coulée, la partie arrière attend d’être démantelée

Depuis hier, lundi 24 août, la partie avant du Wakashio repose par 3 180 mètres de profondeur. C’est ce qu’indique le communiqué du NCC. À 15h 30, le vraquier a complètement sombré dans les abysses.

L’opération d’océanisation – tel est le terme technique – avait débuté le mercredi 19 août. L’ordre avait été donné à 15 h 40 même si la France, par la voix de la secrétaire d’État, Bérangère Abba et de son ministre des Outre-Mer, Sébastien Lecornu, continuaient à dire qu’aucune décision n’avait été prise. 

D’ailleurs, ce dernier était contre le sabordage car il voulait que le vraquier soit remorqué sur un site de déconstruction. Il a par la suite fait venir trois experts français du CEPPOL et de CEDRE pour aider les autorités mauriciennes à prendre la bonne décision au sujet de l’avenir de la proue. Le sabordage qui consistait à remplir les cales d’eau de mer pour aider le vraquier à sombrer, prend environ 24 heures. 

Dimanche, il a fallu creuser des trous dans les cloisons des différentes cales pour accélérer le processus car avec les conditions de mer agitées, le sabordage se poursuivait à un rythme relativement faible. Quant à la partie arrière du vraquier qui est toujours drossé sur les récifs de Pointe-d’Esny, il n’y a plus de traces de diesel à l’intérieur. Un nombre considérable de polluants a déjà été enlevé.

Quid de la partie arrière du vraquier ? On apprend, en fait, qu’un appel d’offres international a été lancé par le Special Casualty Representative pour le démantèlement de la poupe.