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Transport scolaire: un subside de Rs 5 sur chaque litre de carburant réclamé
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Transport scolaire: un subside de Rs 5 sur chaque litre de carburant réclamé
L’objectif est de faciliter la tâche des propriétaires d’autobus et vans scolaires, déclare Ismoth Mohamed, le président de l’Association of School Bus Owners. «Nous faisons actuellement face à de gros problèmes financiers», a-t-il souligné lors d’un point presse ce mardi 5 mai. Les membres de l’Association of School Bus Owners demandent ainsi un subside de Rs 5 sur chaque litre de carburant.
Ils souhaitent également que les helpers n’aient plus l’obligation d’avoir un «pass», délivré par la National Transport Authority (NTA). «Il nous faut une plus grande marge de manœuvre. Le problème se pose quand le helper ne vient pas travailler. Il nous faut trouver un remplaçant qui ait un pass. Car si la police nous surprend avec un helper qui n’a pas son pass, on écopera d’une contravention», souligne Ismoth Mohamed.
Et les membres de l’association réclament que les vans et autobus scolaires puissent rester en service pendant 25 ans au lieu de 20 ans. «Le ‘lifetime’ d’un autobus ou d’un van scolaire est de 20 ans maximum. Cela, que le véhicule soit en bon état ou pas. On demande au gouvernement de revoir cette loi parce qu’on fait face actuellement à des difficultés», soutient Ismoth Mohamed.
Il ajoute que plusieurs lettres ont été envoyées au ministère des Infrastructures publiques. Mais elles sont restées lettre morte, dit-il. L’association souhaite rencontrer Nando Bodha dans les plus brefs délais.
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